Нові європейські автомобілі матимуть обмежувачі швидкості

Опубліковано в Головне

Всі нові автомобілі, що продаються в Європі і Великобританії, повинні бути оснащені пристроями для автоматичної зупинки водіїв, що перевищують обмеження швидкості. Про це інформує видання The Guardian.

Зміни мають бути ратифіковані Європейським парламентом до вересня.

Пристрій обмеження швидкості (ISA) використовує дані GPS і камери розпізнавання дорожніх знаків обмеження швидкості, а потім видає попередження і автоматично сповільнює автомобіль.

Обмежувач швидкості - це лише один із ряду функцій безпеки, які повинні стати обов'язковими з 2022 року. Сюди також входять: автоматизоване екстрене гальмування, електронні реєстратори даних і покращена видимість, побудована у вантажних автомобілях для водіїв, щоб побачити велосипедистів та пішоходів навколо транспортного засобу.

Учасники кампанії за безпеку назвали цей крок найбільшим прогресом за 50 років і заявили, що до 2037 року він може врятувати 25 тис. життів.

Однак водії зможуть ігнорувати пристрій, якщо натиснуть на акселератор. Експерти і практики водіння стверджують, що краще прискоритись, якщо водій планує обігнати автомобіль, що їде попереду нього.

Згідно з новими правилами ЄС, з 2030 року викид CO2 нових автомобілів повинен знизитися на 37,5% в порівнянні з рівнем 2021 року. Викиди двоокису вуглецю у легких вантажних автомобілів до цього ж терміну повинен бути знижений на 31%. Проміжною метою для обох груп транспортних засобів виступає скорочення викидів на 15% до 2025 року. Норми є середнім показником викидів всіх проданих нових моделей від одного автовиробника.

Детальніше ...

На ЗАЗі починають виробництво корейських тракторів

Опубліковано в Головне

Про це розповів посол Республіки Південна Корея в Україні Лі Янг-Гу.

Як розповів Лі Янг-Гу в інтерв'ю виданню delo.ua, в минулому році корейський виробник агротехніки запустив процес складання своєї продукції на базі Запорізького автомобілебудівного заводу. І якщо співпраця виявиться успішним, то обороти співпраці в майбутньому будуть значно збільшені.

Нагадаємо, як уже повідомляла AgroPravda.com, за словами голови правління ЗАТ ЗАЗ Миколи Євдокименка, на ЗАЗі планували в 2018 році розпочати складання корейських тракторів бренду LS (це новий бренд відомого в Південній Кореї підрозділу LG Heavy).

На початковому етапі - це великовузлове SKD-складання тракторів, потім в планах - наблизитися до промислової CKD-складання.

Відзначимо, ЗАЗ вже має багатий досвід по роботі з корейськими виробниками (згадаємо хоча б Daewoo Lanos, що збираються на ЗАЗі), так що з переорієнтацією частини виробництва складнощів не очікується. А в сільськогосподарському машинобудуванні ЗАЗ має більш ніж 150-річну історію.

Взагалі, Корея і Україна планують розширити співпрацю в напрямках зрошення, зеленого виробництва, впровадження високих технологій, вже є початковим етапом зі співробітництва з виробниками сільськогосподарського устаткування.

Детальніше ...

Розробки українських автовиробників мають величезний потенціал

Опубліковано в Головне

Україна має інноваційний потенціал, зокрема, у автомобілебудуванні. Водночас технологічний розвиток потребує наявності урядових програм для створення сприятливого виробничого клімату. Про це йдеться в повідомленні прес-служби корпорації «Богдан», пише ТМ.

«Українські автовиробники можуть запропонувати новітні інноваційні розробки. До прикладу, «Богдан» минулого року випустив першу українську електровантажівку для данської компанії. Однак подібні напрацювання наразі залишаються цікавими лише закордонним замовникам. Як наслідок, Україна втрачає позиції у рейтингу найбільш інноваційних країн світу, оскільки автомобілебудування не знаходить підтримки у держави», – зазначають у компанії.

У «Богдані» наголосили, що підтримка галузі повинна розпочинатися ще з освітнього рівня – держава має заохочувати абітурієнтів обирати профтехнапрямки та гарантувати якісне навчання та працевлаштування з гідною зарплатою. Також урядові програми підтримки мають зосереджуватися на збільшенні держзамовлень у вітчизняних компаній. Ці кроки припинять трудову міграцію, сприятимуть розвитку автомобілебудування, а отже прискорять ріст економіки.

Нагадаємо, минулого року працівники Луцького ДП «Автоскладальний завод № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» звернулися у листі до Міністра інфраструктури України Володимира Омеляна із проханням посприяти розвитку вітчизняної промисловості, зокрема автомобілебудуванню. Трудовий колектив підприємства звернув увагу на те, що потужності українського виробника можуть працювати на забезпечення потреб держави у якісному європейському транспорті. Працівники заводу наголосили, що автобудівництво є вагомим джерелом прибутку для державного бюджету та займає третє місце у структурі українського експорту за кордон.

Детальніше ...

В Україні можуть продовжити пільговий період розмитнення "євроблях"

Опубліковано в Головне

Група народних депутатів запропонувала збільшити пільговий період розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією до 23 травня 2019 року.

Відповідний законопроект №9522 зареєстрований в парламенті 1 лютого.

Документ, авторами якого є депутати Верховної Ради Роберт Горват (фракція БПП), Валерій Лунченко ("Народний фронт") і Василь Петьовка ("Воля народу"), пропонує парламенту продовжити пільговий період розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією з 90 днів до 180 днів.

Горват на своїй сторінці в Facebook підтвердив, що пільговий період пропонується продовжити на 180 днів замість 90, тобто до 23 травня поточного року.

Детальніше ...

Українців змусять клеїти на лобовому склі новий документ

Опубліковано в Політика

Кабмін 23 січня ухвалив постанову про радіочастотну ідентифікацію проходження техконтролю транспортом. На лобовому склі будуть клеїти мітку для автоматичного зчитування спецприладами. Відповідні зміни ухвалив Кабінет міністрів України, пишуть Українські новини.

Постанова набуде чинності через три місяці після публікації. Суб’єкти, які вже отримали бланки для обов’язкового технічного контролю (ОТК) транспортних засобів, можуть їх використовувати.

Обов’язковому техогляду підлягають такі види автомобілів:
– вантажні автомобілі;
– автобуси;
– таксі;
– пікапи, фургони та причепи;
– легкові автомобілі та автомобілі всіх типів, які перевозять небезпечні вантажі;
– легкові автомобілі, які належать юридичним особам і фізичним особам-підприємцям та використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання доходу.

Клейка радіочастотна мітка, яку розміщуватимуть на вітровому склі, передаватиме інформацію на спеціальний зчитувач. Останній передаватиме дані уже безпосередньо на комп’ютер, де правоохоронці перевірятимуть відповідні показники.

Детальніше ...

В Україні набув чинності закон про паркування по-новому

Опубліковано в Головне

З сьогоднішнього дня, 27 вересня, вступає в дію Закон України "Про внесення змін у деякі законодавчі акти України з реформування сфери паркування транспортних засобів".

Про це свідчать дані офіційного сайту Верховної Ради України.

Закон "Про внесення змін у деякі законодавчі акти України з реформування сфери паркування транспортних засобів" був прийнятий Верховною Радою України 21 грудня 2017 року.

Закон був підписаний Президентом 28 березня 2018 року і набув чинності через 180 днів з дня його опублікування.

Наголошується, що закон, зокрема, передбачає створення законодавчого механізму невідворотності відповідальності за порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів шляхом введення фото-, відеофіксації правопорушень.

Також передбачено поширення механізму притягнення до адміністративної відповідальності особи, за якою зареєстровано транспортний засіб, за окремі порушення правил дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, за випадки порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів, зокрема, несплату вартості послуг за парковку або паркування на місцях для інвалідів особами, які не мають такого права.

Крім того, закон встановлює обов'язкове залишення копії постанови або повідомлення про рішення про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення, зафіксовані в режимі фотозйомки/відеозапису, на лобовому склі транспортного засобу.

Повноваження щодо розгляду справ про адміністративні правопорушення і здійснення тимчасового затримання транспортного засобу, згідно з документом, будуть мати інспектори з паркування.

Закон змінює також розміри штрафних санкцій за порушення правил паркування, а також передбачено надання 50% знижки у сплаті штрафів за порушення, зафіксовані в режимі фотозйомки/відеозапису, в разі сплати штрафу протягом 10 банківських днів і т. п.

Документом передбачено, що органи місцевого самоврядування повинні впроваджувати автоматизовану систему контролю оплати паркування; вжити заходів щодо збільшення чисельності посадових осіб місцевого самоврядування для прийняття на службу в органи місцевого самоврядування інспекторів по паркуванню.

Джерело: Укрінформ

Детальніше ...

5 країн знизили митні ставки на авто

Опубліковано в Головне

З 1 вересня 2018 року розпочали діяти нові митні збори на імпортні автомобілі, що ввозяться на територію Митного Союзу. Нові знижені ставки діють в Росії, на території Республіки Білорусь, Казахстану, Вірменії та Киргизії.

Розмір митних зборів змінили в рамках зобов’язань перед СОТ і відповідно до рішення ради Євразійської економічної комісії.

Тепер ставка імпортного мита для нових легкових автомобілів, що ввозяться в Росію складає 17% замість колишніх 20%. За легкові автомобілі у віці від 5 до 7 років буде потрібно заплатити мито в розмірі 22%. Знижено імпортні мита і на інші позиції. В середньому, ставка в кожному випадку зменшилася на 3 відсотки.Нинішні мита будуть діяти протягом року: з 1 вересня 2018-го до 31 серпня 2019-го.

Попереднє зниження митних зборів відбулося в 2017 році. Тоді розмір мита за ввезені в країну нові легкові автомобілі зменшився з 23 до 20 відсотків. Через рік цей показник повинен скоротитися до 15%.

Джерело: auto.24tv.ua

Детальніше ...

Нові правила паркування в Україні: коли запрацюють і як каратимуть водіїв

Опубліковано в Головне

За неправильне паркування тепер будуть карати спеціальні інспектори. Вони зможуть виписати штраф або навіть відправити автомобіль на штрафмайданчик. Про це повідомляє Сьогодні.

Зараз у Києві нерідкі ситуації, коли водії по півгодини, а то й довше не можуть виїхати з дворів, тому що дорогу перекривають припарковані машини. За таку парковку автомобілі і за нинішніми правилами повинні забирати на штрафмайданчик, але має право це робити тільки поліція. А ось вже через місяць, з вересня, таке ж право матимуть інспектори з паркування.

«На місці інспектор зможе виписати постанову та притягнення громадянина до адміністративної відповідальності за невиконання умов паркування», – зазначив заступник директора з розвитку КП «Київпастранс» Андрій Коваленко.

Таких порушень на столичних вулицях дуже багато – буквально на кожному другому перехресті. Наприклад, автомобілі паркують занадто близько до пішохідних переходів, на під’їздах до будівель і там, де є знаки, що забороняють стоянку. Подекуди машини стоять прямо на пішохідному переході.

Самі водії скаржаться – залишити машини просто ніде. Поліцейські кажуть, що це не привід порушувати, але проблему визнають і закликають вирішити питання паркувальних місць. Крім того, в поліції задоволені появою паркувальних інспекторів.

«Поліція не буде відволікатися, будемо займатися більш важливими викликами», – говорить лейтенант патрульної поліції м. Києва Максим Ошовський.

Крім накладення штрафів і виклику евакуатора, інспектори з вересня 2018 будуть стежити, як водії платять за стоянку. Талон повинен знаходитися на лобовому склі автомобіля. Якщо його немає – буде накладено штраф від 100 до 200 гривень.

За стоянку в недозволеному місці покарання складе від 200 до 500 гривень. Якщо заплатити штраф у перший тиждень після порушення, сума зменшиться на 50%. А ось якщо затримати оплату на місяць – штраф, навпаки, зросте вдвічі. При цьому мер столиці Віталій Кличко попередив, що в Києві за паркування автомобілів у недозволеному місці будуть накладати штраф у понад тисячу гривень. 

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS