Україну вже визнають в Європі агротехнологічним хабом

Опубліковано в Економіка

Україна не відповідає визначенню аграрно-сировинної економіки. Про це в інтерв'ю Радіо НВ заявила в.о. міністра агрополітики Ольга Трофімцева.

«Якщо порівнювати з деякими аграрно-сировинними країнами Африки чи Азії, то Україна точно не відповідає цьому класичному визначенню», — додала вона.

Трофімцева зазначила, що український АПК за останні років п’ять почав досить швидко наздоганяти європейські країни.

«Якщо подивитись на АПК України і порівняти його з АПК Польщі, іншої європейської країни, то по багатьох параметрах ми вже попереду. Особливо, якщо говорити про технології та технологічність, про рівень виробничої ефективності наших аграрних підприємств», — заявила в.о. міністра.

За її словами Україна вже почала експортувати аграрні технології (агротех) до західних країн.

«Україну вже визнають в Європі агротехнологічним хабом», — резюмувала Трофімцева.

Детальніше ...

ЄС оштрафував п'ять банків на мільярд євро за таємну змову

Опубліковано в Світ

Єврокомісія оштрафувала на мільярд євро п'ять великих банків, трейдери яких змовлялися щодо встановлення курсів валют.

Європейська Комісія в четвер, 16 травня, оштрафувала п'ять великих банків за таємну змову на валютному ринку. Загальна сума штрафу, накладеного на британські Barclays і Royal Bank of Scotland, американські Citigroup та JPMorgan, а також японський MUFG Bank, становить 1,07 мільярда євро.

За даними Єврокомісії, трейдери цих банків у 2007-2013 роках змовлялися щодо встановлення курсів валют. При цьому вони повідомляли про свої наміри щодо торгівлі та обмінювалися нформацією і координували дії в професійних електронних чатах. Єврокомісія зафіксувала дві таких картельних змови. Швейцарський банк UBS не був оштрафований, оскільки повідомив регулятору про змови. Банки погодилися на мирову угоду, що зменшило розмір штрафів для них на 10 відсотків.

"Ці рішення надсилають чіткий сигнал, що Єврокомісія не толеруватиме змови у будь-якому сегменті фінансових ринків", - заявила єврокомісарка з питань конкуренції Маргрете Вестагер, цитує агентство AFP. За її словами, поведінка оштрафованих банків поставила під сумнів професійну етику сектора.

Нагадаємо, що в квітні Єврокомісія оприлюднила попередні дані розслідування щодо ймовірної картельної змови німецьких автогігантів BMW, Daimler та VW. Згідно з ними, в період з 2006 по 2014 років між Volkswagen, BMW і Daimler мали місце "систематичні домовленості" щодо використовуваних технологій контролю вихлопних газів. Таким чином німецькі автовиробники домовилися "обмежити конкуренцію у розробці технологій очищення викидів бензинових і дизельних автомобілів", зазначили у Єврокомісії. 

Детальніше ...

Соціологи з’ясували, скільки українців підтримують вступ до ЄС і НАТО

Опубліковано в Політика

 
У разі проведення референдуму, 57% українців підтримали б вступ до Європейського Союзу.

Відповідні дані соцопитувань, які проводили з 30 квітня по 10 травня, були презентовані під час прес-конференції у четвер.

Зокрема, у разі проведення референдуму, 57% підтримали б вступ до ЄС.

При цьому за відновлення прагматичних економічних відносин з Росією, Білоруссю і Казахстаном та іншими країнами СНД виступають 19,6% людей.

За вступ України до НАТО проголосували б 48,9% опитуваних, а за позаблоковий статус висловилися б 23,2%.

Опитування проводили Рейтинг, Центр "Соціальний моніторинг" і "Український інститут соціальних досліджень" з 30 квітня по 10 травня 2019 року в 24-х областях України та м. Києві. Всього опитано 3000 респондентів. Метод отримання інформації: індивідуальне інтерв’ю «віч-на-віч» за місцем проживання респондента: 1500 з використанням паперової анкети та 1500 з використанням анкети на планшеті.
Детальніше ...

У Польщі заявили, що не купують вугілля з Донбасу і звинуватили в цьому Німеччину

Опубліковано в Світ

Заступник міністра енергетики Польщі Гжегож Тобішовський запевнив, що ні державні, ні приватні компанії в енергетичній сфері не купують вугілля, видобуте на окупованому Росією Донбасі. Про це пише interia.pl, передає Depo.ua.

"Це дуже специфічне вугілля, високої якості. Воно використовується у Польщі, хочу це особливо підкреслити, лише окремими приватними підприємствами у хімічній сфері. Але підприємства державного сектора, польська енергетика чи навіть індивідуальні користувачі не використовують це вугілля, оскільки не мають пристосованих до цього топок",- повідомив Тобішовський.

Він заявив, що це вугілля йде транзитом до Німеччини, яка його закуповує, але Польща не має до цього стосунку.

Заступник мінстра енергетики наголосив, що звинувачення у тому, що Польща, виплачуючи 3,5 млрд злотих за цю сировину, підтримує Росію у боротьбі з Україною, є брехнею.

 

Детальніше ...

Україна призупинила транзит російської нафти до Європи

Опубліковано в Головне

"Укртранснафта" припинила транзит нафти магістральним нафтопроводом "Мозир-Броди", оскільки сировина не відповідає якісним показникам. Прокачування російської нафти припинили також Польща, ФРН та Словаччина.

Компанія "Укртранснафта" вимушено припинила транзит нафти магістральним нафтопроводом "Мозир-Броди" з вечора четверга, 25 квітня. Таке рішення вона прийняла керуючись угодою про надання послуг з транспортування нафти територією України. "Відповідно до умов цього договору, "Укртранснафта" має право зупинити прийом російської нафти, якщо сировина не відповідає якісним показникам. Усі матеріальні збитки покладаються на сторону, яка не дотрималась виконання своїх обов'язків", - йдеться в повідомленні "Укртранснафти".

Крім того, "Укртранснафта" вдалася до таких дій у зв'язку з відмовою прийому неякісної російської нафти на приймально-здавальних ділянках "Будковце" у Словаччині і через відсутність вільних резервуарів на приймально-здавальній ділянці нафти "Фенешлітке" в Угорщині.

В "Укртранснафті" не змогли назвати можливі терміни відновлення транзиту російської нафти, нагадавши, що обговорення ситуації операторами МН "Дружба" заплановано на п'ятницю, 26 квітня, в Мінську, передає агенція "Інтерфакс-Україна". В компанії повідомили, що європейські контрагенти вже заявили про неготовність приймати неякісну нафту. При цьому її зберігання "Укртранснафтою" в своєму резервуарному парку в Бродах напевно зашкодить обладнанню.

Інші країни також припинили транзит російської нафти

Прокачування російської нафти припинили також Польща і Німеччина, через які йде північний відрізок нафтопроводу, і Словаччина, яка контролює південний, передає агенція Reuters. Як зазначає агентство, фактично перекритий основний маршрут постачань для найбільшої польської нафтопереробної компанії PKN Orlen та Grupa Lotos S.A., що базується в Гданську.

Крім того, сировину недоотримають німецькі НПЗ, що належать французькій Total S.A., британсько-нідерландській Royal Dutch Shell, італійській Eni і російській "Роснефть". Таким чином, як передає інтернет-портал Naviny.by з посиланням на білоруський держконцерн "Білнафтохім", транзит російської нафти по трубопроводу "Дружба" зупинений повністю.

Як повідомлялось, 19 квітня у "Білнафтохімі" заявили про різке погіршення якості нафти, що надходила нафтопроводом з Росії. За даними концерну, вміст хлорорганічних сполук в сировині перевищує "в десятки разів граничні показники за стандартом". Через це обидва білоруські нафтопереробні заводи на 50 відсотків скоротили обсяги нафтопереробки.

23 квітня Білорусь вимушено призупинила експорт світлих нафтопродуктів до України, Польщі та країн Балтії, причиною чого також стало постачання неякісної російської нафти.

Джерело: DW

Детальніше ...

У Раді Європи дали оцінку судовій реформі в Україні

Опубліковано в Головне

Після дослідження, яке проводили у 2017-2018 роках, Рада Європи визнала, що судова реформа в Україні відповідає їхнім стандартам.

Про це йдеться у Висновку Ради Європи, оприлюдненому 8 квітня на сайті Офісу РЄ в Україні.

Дослідження проводили щодо нових конкурсних процедур добору і призначення суддів, які були запроваджені в рамках судової реформи в Україні.

Змінами до законодавства враховано велику кількість міжнародних та європейських рекомендацій; зміни в цілому відповідають стандартам Ради Європи. Це дозволило проводити конкурс до Верховного суду в атмосфері надзвичайно високої публічності і прозорості, – зазначено у висновку європейських експертів.

Реформа передбачає "проведення якісних конкурсних процедур, спрямованих на відбір кращих кандидатів на посади суддів в Україні".

Перший конкурс до Верховного суду розпочався в листопаді 2016 року та завершився в липні 2017 року, другий конкурс стартував у серпні 2018 року та завершився в березні 2019 року.

Джерело: 24 канал

Детальніше ...

Нові європейські автомобілі матимуть обмежувачі швидкості

Опубліковано в Головне

Всі нові автомобілі, що продаються в Європі і Великобританії, повинні бути оснащені пристроями для автоматичної зупинки водіїв, що перевищують обмеження швидкості. Про це інформує видання The Guardian.

Зміни мають бути ратифіковані Європейським парламентом до вересня.

Пристрій обмеження швидкості (ISA) використовує дані GPS і камери розпізнавання дорожніх знаків обмеження швидкості, а потім видає попередження і автоматично сповільнює автомобіль.

Обмежувач швидкості - це лише один із ряду функцій безпеки, які повинні стати обов'язковими з 2022 року. Сюди також входять: автоматизоване екстрене гальмування, електронні реєстратори даних і покращена видимість, побудована у вантажних автомобілях для водіїв, щоб побачити велосипедистів та пішоходів навколо транспортного засобу.

Учасники кампанії за безпеку назвали цей крок найбільшим прогресом за 50 років і заявили, що до 2037 року він може врятувати 25 тис. життів.

Однак водії зможуть ігнорувати пристрій, якщо натиснуть на акселератор. Експерти і практики водіння стверджують, що краще прискоритись, якщо водій планує обігнати автомобіль, що їде попереду нього.

Згідно з новими правилами ЄС, з 2030 року викид CO2 нових автомобілів повинен знизитися на 37,5% в порівнянні з рівнем 2021 року. Викиди двоокису вуглецю у легких вантажних автомобілів до цього ж терміну повинен бути знижений на 31%. Проміжною метою для обох груп транспортних засобів виступає скорочення викидів на 15% до 2025 року. Норми є середнім показником викидів всіх проданих нових моделей від одного автовиробника.

Детальніше ...

В уряді спрогнозували дату отримання другого траншу ЄС на 500 млн євро

Опубліковано в Головне

Міністерство фінансів вважає реалістичним отримання другого траншу макрофінансової допомоги Євросоюзу на 500 млн євро у березні-квітні.

Про це повідомила журналістам у вівторок міністр фінансів України Оксана Маркарова, цитує міністра УНІАН.

"Наприкінці березня – у квітні це реалістично. Ми зараз працюємо над виконанням умов - це два законопроекти, які потрібні для отримання макрофінансової допомоги, а також для реформи митної служби", - сказала Маркарова.

Вона нагадала, що другий транш становитиме 500 млн євро.

11 грудня Євросоюз перерахував Україні перший транш у розмірі 500 млн євро. Кошти виділяють на покриття фінансових потреб України, підтримку економічної стабілізації і програми структурних реформ.

Україна минулого року не отримала третій транш у сумі 600 млн євро із попередньої програму макрофіну. Причиною цього стало небажання запроваджувати автоматичну перевірку електронних декларацій, переглянути е-декларування для активістів та створити реєстр кінцевих власників підприємств.

Цього разу Європейський союз встановив низку серйозних вимог для України для отримання другої частини коштів із програми  у розмірі 1 млрд євро.

Серед  вимог - просування процесу приватизації, в тому числі продаж щонайменше 200 об’єктів, власником яких є держава, і реформа системи управління державних підприємств, в тому числі - створення незалежного правління Укренерго.

ЄС також вимагає створення корпоративної системи управління державних банків, просування роботи із повернення активів, пов’язаних із безнадійними кредитами, змін у системі запобігання відмиванню коштів, як того вимагає Угода про асоціацію Україна-ЄС.

Детальніше ...
Підписатися на цей канал RSS